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中山市東升鎮(zhèn)、衢州市常山縣、鹽城市濱海縣、漯河市召陵區(qū)、東營市河口區(qū)
哈爾濱市道里區(qū)、淮安市盱眙縣、運(yùn)城市垣曲縣、雞西市滴道區(qū)、六安市裕安區(qū)、牡丹江市寧安市、保亭黎族苗族自治縣什玲
海北剛察縣、忻州市保德縣、焦作市博愛縣、菏澤市單縣、定安縣新竹鎮(zhèn)
南京市溧水區(qū)、重慶市墊江縣、普洱市瀾滄拉祜族自治縣、葫蘆島市建昌縣、信陽市浉河區(qū)、龍巖市連城縣、平?jīng)鍪星f浪縣、武漢市漢陽區(qū)
東營市廣饒縣、內(nèi)蒙古包頭市固陽縣、儋州市新州鎮(zhèn)、渭南市華陰市、黔東南三穗縣、清遠(yuǎn)市連州市、重慶市綦江區(qū)、呂梁市孝義市、沈陽市大東區(qū)、棗莊市薛城區(qū)
廣西桂林市龍勝各族自治縣、鄭州市管城回族區(qū)、臨滄市云縣、南昌市東湖區(qū)、運(yùn)城市聞喜縣、廣西柳州市魚峰區(qū)、東莞市望牛墩鎮(zhèn)、白銀市會寧縣、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、肇慶市廣寧縣
樂山市井研縣、大連市瓦房店市、東方市江邊鄉(xiāng)、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、天津市寧河區(qū)、六安市葉集區(qū)、開封市禹王臺區(qū)、淄博市沂源縣、衡陽市衡東縣、瓊海市長坡鎮(zhèn)
武漢市江岸區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、曲靖市馬龍區(qū)、寧夏銀川市靈武市、蚌埠市蚌山區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、宜春市靖安縣、四平市伊通滿族自治縣、濱州市沾化區(qū)
樂山市金口河區(qū)、雞西市城子河區(qū)、南平市延平區(qū)、合肥市廬江縣、開封市蘭考縣、鄂州市鄂城區(qū)、南昌市安義縣、黔東南三穗縣
陽江市陽東區(qū)、三明市寧化縣、甘孜德格縣、洛陽市瀍河回族區(qū)、甘孜鄉(xiāng)城縣、上饒市德興市、合肥市肥西縣、澄邁縣老城鎮(zhèn)、南平市政和縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、上饒市德興市、莆田市荔城區(qū)、漢中市佛坪縣、駐馬店市西平縣、天津市河西區(qū)、綏化市慶安縣、上海市松江區(qū)、武威市古浪縣、永州市江華瑤族自治縣
朔州市應(yīng)縣、岳陽市岳陽樓區(qū)、濰坊市諸城市、陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)、大同市天鎮(zhèn)縣、合肥市包河區(qū)、南陽市社旗縣、新余市渝水區(qū)、佳木斯市富錦市、煙臺市龍口市
西安市周至縣、徐州市泉山區(qū)、上饒市廣信區(qū)、海北剛察縣、齊齊哈爾市龍江縣、廣西梧州市蒙山縣、淄博市周村區(qū)
寧德市霞浦縣、廣西防城港市上思縣、資陽市安岳縣、東莞市清溪鎮(zhèn)、淄博市周村區(qū)、文昌市公坡鎮(zhèn)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、常州市新北區(qū)、淄博市高青縣、儋州市新州鎮(zhèn)
西寧市城西區(qū)、牡丹江市林口縣、慶陽市合水縣、通化市二道江區(qū)、泰州市泰興市、蘭州市七里河區(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、泉州市金門縣、大理云龍縣
宿州市埇橋區(qū)、萬寧市山根鎮(zhèn)、雞西市雞冠區(qū)、淄博市淄川區(qū)、東莞市道滘鎮(zhèn)、營口市大石橋市、攀枝花市東區(qū)、益陽市沅江市、鐵嶺市西豐縣
合肥市包河區(qū)、株洲市石峰區(qū)、紅河元陽縣、揭陽市揭西縣、海北剛察縣、東方市四更鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、洛陽市老城區(qū)、寧德市霞浦縣、昭通市水富市
中國汽車運(yùn)輸船一個月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個月時間,來自中國車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日,上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船,正式命名為“安吉安盛”輪,并開啟歐洲首航。
據(jù)了解,上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營船隊(duì),共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年,上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的規(guī)模將達(dá)到22艘,航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域,墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。

此前的4月22日,比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造,總長219.9米,型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板,擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,相當(dāng)于一次能把停滿20個足球場的汽車運(yùn)到全球各地,是彼時已投入運(yùn)營的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日,比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關(guān)。


2023年,中國全年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,首次躍居全球第一。此后的2024年,中國的汽車出口量突破640萬輛大關(guān),繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)顯示,2025年1月-4月,中國汽車出口193.7萬輛,同比增長6%。
在車企出口方面,上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口,截至2024年年末,上汽在海外市場累計(jì)交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來,2022年海外銷量突破5.6萬輛,2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模,2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛,三年間累計(jì)出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長,許多中國車企已計(jì)劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠,通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設(shè)整車工廠,上汽也在泰國等地建立了工廠。
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