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西雙版納勐?？h、漢中市略陽縣、周口市淮陽區(qū)、贛州市于都縣、福州市福清市、沈陽市皇姑區(qū)、忻州市定襄縣
吉安市永豐縣、中山市南朗鎮(zhèn)、白銀市會寧縣、畢節(jié)市大方縣、寶雞市麟游縣、榆林市定邊縣、德州市寧津縣
臺州市臨海市、重慶市奉節(jié)縣、廣元市青川縣、甘孜雅江縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、南京市棲霞區(qū)、徐州市鼓樓區(qū)、涼山甘洛縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、寧德市霞浦縣、陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、中山市五桂山街道、萬寧市三更羅鎮(zhèn)
樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、渭南市白水縣、遼陽市燈塔市、慶陽市華池縣、武漢市漢南區(qū)、重慶市合川區(qū)
廣安市鄰水縣、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、安陽市殷都區(qū)、阿壩藏族羌族自治州金川縣、淄博市沂源縣
駐馬店市驛城區(qū)、萬寧市大茂鎮(zhèn)、貴陽市息烽縣、運(yùn)城市永濟(jì)市、青島市黃島區(qū)、朔州市朔城區(qū)、湘西州瀘溪縣
永州市新田縣、紅河河口瑤族自治縣、泉州市永春縣、重慶市璧山區(qū)、廣西賀州市昭平縣、本溪市桓仁滿族自治縣、曲靖市師宗縣、延邊和龍市、達(dá)州市開江縣
臨汾市霍州市、萬寧市三更羅鎮(zhèn)、眉山市丹棱縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、安康市鎮(zhèn)坪縣、淮南市壽縣
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東營市東營區(qū)、萬寧市萬城鎮(zhèn)、樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、宿州市碭山縣、江門市新會區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗
南昌市進(jìn)賢縣、焦作市馬村區(qū)、蘇州市吳中區(qū)、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、濱州市惠民縣、九江市共青城市、濮陽市清豐縣
臨汾市浮山縣、泉州市鯉城區(qū)、廣元市昭化區(qū)、宣城市郎溪縣、馬鞍山市花山區(qū)、北京市密云區(qū)、海東市平安區(qū)、佳木斯市前進(jìn)區(qū)、平?jīng)鍪谐缧趴h、信陽市商城縣
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馬斯克開啟“憤怒模式”，特斯拉股東：就等他發(fā)飆，用成績說話|界面新聞 · 汽車
近日，特斯拉CEO馬斯克對外界批評和質(zhì)疑做出強(qiáng)烈回應(yīng)，更是多次在公眾場合表現(xiàn)出情緒激動與“不滿”。5月20日，卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇的鏡頭前，當(dāng)主持人問及特斯拉何時(shí)能扭轉(zhuǎn)頹勢時(shí)，他突然提高音量回應(yīng)：“局勢早就已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了！” 從4月與美國財(cái)長貝森特在白宮 “胸口相抵” 的爭吵，到5月25日訪談中對政治履歷質(zhì)疑的憤怒反擊，馬斯克的 “憤怒模式” 已經(jīng)開啟。這種 “戰(zhàn)時(shí)模式” 的回歸被部分投資者視為積極信號，因?yàn)轳R斯克在憤怒狀態(tài)下往往爆發(fā)出驚人執(zhí)行力。
馬斯克當(dāng)前正面臨著多重壓力。截至5月23日，特斯拉股價(jià)收于339.34美元，較年初下跌11%，市值縮水至1.09萬億美元。另外，銷量方面，2024年，特斯拉全球銷量同比下滑1%至179萬輛，這是自2015年以來的首次年度銷量下降。歐洲市場成為重災(zāi)區(qū)，4月銷量同比暴跌36%，德國市場占有率從10%縮水至4%。
特斯拉財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同樣嚴(yán)峻。2024年凈利潤同比下滑53%至71億美元，2025年一季度，特斯拉總營收193.35億美元，同比下降9%，低于市場預(yù)期的211.1億美元。凈利潤同比暴跌70.11%至4.20億美元，若剔除5.95億美元的碳積分收入，實(shí)際經(jīng)營已陷入虧損。汽車業(yè)務(wù)營收同比下滑20%至139.67億美元，毛利率降至12.5%的歷史低點(diǎn)。
2024年，馬斯克以近乎孤注一擲的姿態(tài)押注美國政治，累計(jì)向共和黨捐款2.5億美元，親自擔(dān)任特朗普政府政府效率部負(fù)責(zé)人。但這場豪賭的代價(jià)遠(yuǎn)超預(yù)期。特斯拉全球銷量暴跌21%，股價(jià)大跌，更引發(fā)美國57%民眾的負(fù)面評價(jià)。
面對壓力，特斯拉股東的容忍度已達(dá)極限。根據(jù)媒體最新報(bào)道，特斯拉董事會已將高層更替納入正式議程，盡管馬斯克堅(jiān)稱將領(lǐng)導(dǎo)特斯拉至少五年，但特拉華州法院近期裁決其股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃無效，進(jìn)一步削弱了他對公司的控制權(quán)。
在多重危機(jī)中，馬斯克近期公開宣布 “大幅減少政治支出”，承認(rèn) “已經(jīng)做得夠多了”。而在特斯拉核心戰(zhàn)略上，也將聚焦于兩大領(lǐng)域。6月，特斯拉將在美國奧斯汀推出首批10輛自動駕駛出租車Robotaxi，若測試成功，年底前將擴(kuò)大至1000輛，并計(jì)劃2026年覆蓋洛杉磯、舊金山。與此同時(shí)，Optimus機(jī)器人的試產(chǎn)線已在弗里蒙特工廠啟動，目標(biāo)2025年生產(chǎn)5000臺用于工廠物流，成本目標(biāo)低于18萬元。馬斯克在卡塔爾論壇上強(qiáng)調(diào)，這將 “決定特斯拉未來的財(cái)務(wù)成功”。
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