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清遠(yuǎn)市清城區(qū)、宜賓市江安縣、晉中市太谷區(qū)、揭陽市揭西縣、滁州市全椒縣、洛陽市汝陽縣、白山市靖宇縣、焦作市馬村區(qū)、海東市互助土族自治縣、廣元市朝天區(qū)
武漢市青山區(qū)、晉中市左權(quán)縣、達(dá)州市宣漢縣、宜賓市興文縣、丹東市東港市
蕪湖市繁昌區(qū)、德州市德城區(qū)、吉安市峽江縣、榆林市米脂縣、上海市閔行區(qū)、寧德市柘榮縣、池州市石臺(tái)縣
中山市小欖鎮(zhèn)、文山廣南縣、廣西河池市鳳山縣、云浮市羅定市、文山麻栗坡縣、濮陽市臺(tái)前縣、聊城市東昌府區(qū)、廣西北海市合浦縣
滁州市明光市、鄭州市登封市、重慶市豐都縣、廣西桂林市疊彩區(qū)、廣西來賓市象州縣、雙鴨山市寶山區(qū)
白山市臨江市、鞍山市鐵東區(qū)、德陽市廣漢市、普洱市西盟佤族自治縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、海南興海縣、漯河市臨潁縣、平?jīng)鍪星f浪縣、德州市平原縣
三沙市西沙區(qū)、滁州市鳳陽縣、駐馬店市平輿縣、紅河個(gè)舊市、鎮(zhèn)江市潤州區(qū)、廣西玉林市陸川縣、黔東南劍河縣、杭州市余杭區(qū)、揭陽市普寧市
永州市零陵區(qū)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、呂梁市方山縣、河源市連平縣、贛州市會(huì)昌縣、佛山市三水區(qū)、成都市邛崍市、曲靖市沾益區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、黔東南黎平縣
涼山昭覺縣、廣西百色市右江區(qū)、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市、寧波市鄞州區(qū)、阜陽市潁東區(qū)、長治市長子縣、馬鞍山市當(dāng)涂縣、眉山市丹棱縣、儋州市南豐鎮(zhèn)
東莞市莞城街道、贛州市龍南市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、煙臺(tái)市福山區(qū)、孝感市漢川市、長治市長子縣、昆明市五華區(qū)、黃山市屯溪區(qū)
大慶市薩爾圖區(qū)、運(yùn)城市新絳縣、湖州市吳興區(qū)、阜陽市太和縣、慶陽市西峰區(qū)、泰安市肥城市、牡丹江市陽明區(qū)、海西蒙古族都蘭縣
五指山市通什、大慶市讓胡路區(qū)、紹興市越城區(qū)、廣西桂林市灌陽縣、佳木斯市湯原縣、運(yùn)城市永濟(jì)市、周口市西華縣
忻州市代縣、廣西桂林市全州縣、荊門市京山市、迪慶維西傈僳族自治縣、龍巖市上杭縣
南陽市社旗縣、鞍山市鐵東區(qū)、鹽城市鹽都區(qū)、臨汾市吉縣、五指山市南圣、常州市溧陽市、婁底市婁星區(qū)、佳木斯市湯原縣、廣西百色市田東縣
成都市邛崍市、鄭州市滎陽市、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、株洲市醴陵市、蕪湖市鳩江區(qū)、西安市周至縣、成都市錦江區(qū)、榆林市米脂縣
畢節(jié)市赫章縣、咸陽市興平市、西安市碑林區(qū)、鶴崗市興安區(qū)、重慶市渝北區(qū)、濰坊市壽光市、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、陽江市江城區(qū)
牡丹江市寧安市、蚌埠市五河縣、東莞市東坑鎮(zhèn)、荊門市京山市、六安市舒城縣、日照市東港區(qū)、海東市民和回族土族自治縣、蘇州市常熟市、平頂山市石龍區(qū)、鐵嶺市清河區(qū)
關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”下，中國至美國集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%|界面新聞
記者 辛圓
隨著關(guān)稅戰(zhàn)“降溫”，多家航運(yùn)公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，中國對美的貨運(yùn)量明顯回升。
據(jù)央視新聞當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日獲悉，貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示，在美國和中國互降關(guān)稅之后，在美國下單的從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。
Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
《環(huán)球時(shí)報(bào)》周四援引美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）的報(bào)道稱，隨著美中正式調(diào)整加征關(guān)稅措施，眾多美國商家紛紛開始從中國工廠搶購商品。多家美國零售商和物流業(yè)高管稱，美國從中國的進(jìn)口將迎來激增。
報(bào)道稱，美國物流公司ITS Logistics副總裁布萊希爾表示，他的許多客戶已經(jīng)在中國預(yù)裝了數(shù)千個(gè)貨柜，只待關(guān)稅正式調(diào)整，隨時(shí)可以運(yùn)進(jìn)來。
CNBC稱，對中國商品進(jìn)口激增意味著航運(yùn)公司將把運(yùn)力重新部署到過去一個(gè)月減少的跨太平洋航線。
美國航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司Xeneta預(yù)計(jì)，未來幾周中國至美國西海岸的運(yùn)費(fèi)將上漲20%。
Xeneta 首席分析師桑德說：“對于托運(yùn)人和承運(yùn)商來說，未來90天是加緊囤貨的最好機(jī)會(huì)。盡管目前關(guān)稅水平仍然較高，但關(guān)鍵在于風(fēng)險(xiǎn)管理——這比此前145%的關(guān)稅要好得多?！?/p>
另外，一些中國外貿(mào)企業(yè)也開始加班加點(diǎn)。
據(jù)人民網(wǎng)消息，5月14日凌晨5點(diǎn)，江蘇華騰個(gè)人護(hù)理用品有限公司收到5封發(fā)自美國客戶的郵件，訂單貨值達(dá)500萬元。美國客戶在郵件里說，希望確認(rèn)最快的交貨時(shí)間，要把之前耽擱的時(shí)間盡量補(bǔ)回來。
銀河期貨在研報(bào)中指出，近期中美關(guān)稅下降且部分關(guān)稅暫緩90天預(yù)計(jì)將引發(fā)美線傳統(tǒng)旺季的搶運(yùn)，緩和美線船舶繼續(xù)外溢至歐線的壓力，有望帶動(dòng)運(yùn)價(jià)逐漸企穩(wěn)回升。
中信期貨認(rèn)為，近期市場圍繞美線爆艙、貨量短期爆發(fā)交易，當(dāng)前美線運(yùn)價(jià)已整體上行，市場形成共識(shí)，上海洛杉磯線上報(bào)價(jià)日度漲幅達(dá)500美元/FEU左右。中期來看，90天關(guān)稅豁免“窗口期”疊加圣誕備貨旺季或有望帶動(dòng)8月前貨量美線走強(qiáng)。
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