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近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、水利部、應急管理部、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知,要求各地立足加強組織領(lǐng)導,落實工作責任,分區(qū)分類指導,細化實化措施,確保夏播作物種足種滿,奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。
“經(jīng)濟”無疑是今年兩會最受關(guān)注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示,盡管當前國際形勢充滿挑戰(zhàn),但經(jīng)濟特別是全球貿(mào)易仍是各國關(guān)注的焦點。他指出,中國推動新質(zhì)生產(chǎn)力和技術(shù)驅(qū)動型經(jīng)濟發(fā)展的政策,將為全球經(jīng)濟復蘇注入新動力。
面對政策的反復變化,共和黨參議員蘭德·保羅直言,“我不知道政府的計劃是什么。如果他們(特朗普政府)使用關(guān)稅作為籌碼,我認為最好是威脅(別的國家),然后進行談判,最后決定是否征收關(guān)稅。”
“我們關(guān)注中國的消費,不僅要關(guān)注量的增長,更要關(guān)注消費結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型?!痹诨卮鹑绾翁嵴裣M的提問時,全國人大代表、上海社會科學院黨委書記權(quán)衡說道。他提到了上海的F1中國大獎賽、埃及展、刀郎演唱會,在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景之下,上海的“文體商旅展”聯(lián)動發(fā)展成效顯著。這一協(xié)調(diào)機制推動了資源整合和市場聯(lián)動,消費新場景的打造也有效實現(xiàn)了促消費。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
四是聚焦發(fā)展養(yǎng)老金融,在上海創(chuàng)新養(yǎng)老金的發(fā)展模式,壯大養(yǎng)老金規(guī)模。比如可以借鑒臨港片區(qū)人才年金計劃,在全市推動建立人才年金,允許外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的人才優(yōu)先加入。也可以針對平臺就業(yè)人員、主播以及自媒體從業(yè)人員探索建立符合他們收入水平的年金計劃。這樣一方面可以壯大養(yǎng)老金規(guī)模,另一方面積累的長期資金也可以反哺支持養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“要避免資本市場過度依賴政府信用‘背書’。”清華大學經(jīng)濟與管理學院副院長、金融系教授何平告訴三里河,想引領(lǐng)資本投入創(chuàng)新,就盡快推動金融體系改革,為民企創(chuàng)造更多融資機會。