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　　相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)副總裁任爽深入探討了平臺(tái)“種草”生態(tài)與促進(jìn)二次元消費(fèi)的融合之道，并認(rèn)為，用戶(hù)“種草”不僅是真誠(chéng)分享，幫助他人發(fā)現(xiàn)美好，更是為追求向往的生活尋找靈感與解決方案。任爽表示，用戶(hù)通過(guò)二次元消費(fèi)尋求情緒共鳴，并通過(guò)共同喜愛(ài)的二次元內(nèi)容形成特定圈層，促進(jìn)了用戶(hù)間的溝通交流與消費(fèi)引導(dǎo)。任爽通過(guò)大數(shù)據(jù)分析與典型案例相結(jié)合的方式，從用戶(hù)畫(huà)像、品牌傳播、消費(fèi)行為三個(gè)維度進(jìn)行了全面剖析。

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù)，今年以來(lái)，澳大利亞位列中國(guó)入境游第5大客源國(guó)，入境旅游訂單同比增長(zhǎng)155%，澳大利亞到中國(guó)的航班數(shù)量同比增幅超過(guò)220%。澳大利亞游客來(lái)中國(guó)的熱門(mén)目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門(mén)、南京和西安。在即將到來(lái)的暑假，澳大利亞-中國(guó)的機(jī)票均價(jià)較去年同期降低近三成。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車(chē)制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車(chē)制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　游盈隆表示，賴(lài)清德上任第一個(gè)月，只獲不到半數(shù)臺(tái)灣民眾的支持，賴(lài)清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù)，近一個(gè)月賴(lài)清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng)，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　上海4月22日電(記者 陳靜)“二次元作為一種當(dāng)下紅火的消費(fèi)新趨勢(shì)，既是文化現(xiàn)象，也是消費(fèi)場(chǎng)景?！鄙虾Ｉ鐣?huì)科學(xué)院原副院長(zhǎng)張兆安22日對(duì)記者指出，二次元并非憑空出現(xiàn)，而是有著深刻的時(shí)代背景。從消費(fèi)趨勢(shì)來(lái)看，當(dāng)下消費(fèi)在熱點(diǎn)、內(nèi)涵、方式、追求、人群、因子、渠道等七個(gè)方面均發(fā)生了顯著變化，二次元消費(fèi)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生并不斷發(fā)展壯大。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí)，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平，同時(shí)國(guó)家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。