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此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛,初期每周一、周五各執(zhí)行1班,主要承運電子產(chǎn)品、跨境電商貨物。至此,鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上,形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學(xué)??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>
清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農(nóng)莊等地點體驗采茶、挖野菜的滴滴打車需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。
河南之行的直播,更是創(chuàng)下中國行人氣高峰之一,最高760萬人在線為“甲亢哥”加油打氣。“甲亢哥”去少林寺拜師學(xué)武走了點“彎路”,先被帶去了當(dāng)?shù)匚湫#瑑尚r后,“真師父”才現(xiàn)身救場。
投資山西正當(dāng)時。近年來,山西通過一系列創(chuàng)新舉措和活動,不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)升級。山西省投資促進(jìn)局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項目3132個,簽約金額達(dá)1.49萬億元。招商引資當(dāng)年簽約且開工項目2350個以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進(jìn)局近年來持續(xù)打造“投資山西”品牌,構(gòu)建“線上+線下”“國內(nèi)+國際”宣傳矩陣。
當(dāng)日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進(jìn)局進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實現(xiàn)各類市場主體合作共贏的一次嘗試。
作為又一個新興的汽車城,鄭州也在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下工業(yè)大幅增長。1~2月,鄭州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.3%,分別高于全國、全省3.4個、0.2個百分點。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速增長,規(guī)上工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長10.5%。其中,汽車制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長34.9%、12.7%。
馬英九文教基金會執(zhí)行長蕭旭岑在島內(nèi)政論節(jié)目中,對賴清德當(dāng)局火力全開,痛批其處理關(guān)稅問題荒腔走板,“萊豬(含有“萊克多巴胺”的美國進(jìn)口豬肉)吃了、臺積電送了、武器也買了,還被課32%關(guān)稅,(賴清德當(dāng)局)憑什么認(rèn)為臺灣能談到優(yōu)惠?”他還呼吁,臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰應(yīng)該立即請辭。