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此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認定無效。楊崇學建議，消費者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風險。
清明節(jié)假日期間，中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”，考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點，對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列，昆明至麗江方向動車18列，昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間，單日開行客車最高達518列，全力滿足廣大旅客出行需求。
《規(guī)劃》提出，全領(lǐng)域推進農(nóng)業(yè)科技裝備創(chuàng)新，加快實現(xiàn)高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強。以農(nóng)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)為引領(lǐng)，以產(chǎn)業(yè)急需為導(dǎo)向，加快以種業(yè)為重點的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新，推進重大農(nóng)業(yè)科技突破，以發(fā)展農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力推進農(nóng)業(yè)強國建設(shè)。
會議提出，民營經(jīng)濟是推進中國式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)；是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎；是參與國際競爭的重要主體。要堅定不移提升發(fā)展能級，充分激發(fā)民營經(jīng)濟大有可為的內(nèi)生動力。持續(xù)釋放政策紅利，提升企業(yè)成長力；積極培育創(chuàng)新機遇，提升自主創(chuàng)新力；著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升核心競爭力。要堅定不移提高服務(wù)質(zhì)效，營造促進民營經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務(wù)保障，進一步推動助企增利、政策直達快享；持續(xù)為企減負，進一步營造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時，加快健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制。
就連民進黨及綠營內(nèi)部，也對賴清德當局的軟弱態(tài)度表示不滿。有黨內(nèi)民代和所謂大佬呼吁賴清德，“適度保持對美國的強硬立場”“該硬就要硬”。
“防范風險比事后維權(quán)更重要?！睏畛鐚W建議，消費者選擇預(yù)付服務(wù)時，要重點核查商家資質(zhì)，包括營業(yè)執(zhí)照、辦學許可證等，并通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢企業(yè)信用狀況，優(yōu)先選擇列入政府“白名單”的機構(gòu)?！皩嵺`中，許多消費者因未發(fā)現(xiàn)企業(yè)已被列入失信名單而蒙受損失?！彼麖娬{(diào)。
其中，鐵路客運量預(yù)計約5377.6萬人次，比去年同期增長8.2%。全國水路客運量預(yù)計約320.4萬人次，日均106.8萬人次，比去年同期增長16.5%。全國民航客運量預(yù)計約558.2萬人次，日均186.1萬人次，比去年同期增長10.9%。