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吉安市峽江縣、黔東南臺(tái)江縣、宿遷市泗洪縣、樂(lè)東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、汕頭市龍湖區(qū)、駐馬店市驛城區(qū)、樂(lè)山市夾江縣
東莞市寮步鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、南充市閬中市、昭通市鎮(zhèn)雄縣、楚雄大姚縣、銅仁市萬(wàn)山區(qū)、廣西來(lái)賓市象州縣、湘潭市韶山市
溫州市永嘉縣、三亞市吉陽(yáng)區(qū)、吉安市永新縣、重慶市璧山區(qū)、果洛甘德縣、晉城市澤州縣、沈陽(yáng)市沈北新區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、三明市三元區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市林西縣
廣安市岳池縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、白山市渾江區(qū)、梅州市豐順縣、臨沂市郯城縣、楚雄雙柏縣、大理鶴慶縣、益陽(yáng)市赫山區(qū)、昭通市彝良縣
杭州市淳安縣、鞍山市立山區(qū)、懷化市通道侗族自治縣、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市、永州市江華瑤族自治縣、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、攀枝花市西區(qū)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、益陽(yáng)市沅江市、太原市尖草坪區(qū)
怒江傈僳族自治州福貢縣、自貢市自流井區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、大同市左云縣
重慶市南川區(qū)、海東市化隆回族自治縣、肇慶市封開(kāi)縣、長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)、河源市和平縣、海北祁連縣、綏化市肇東市
營(yíng)口市鲅魚(yú)圈區(qū)、晉中市平遙縣、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、廣西桂林市全州縣、鄭州市滎陽(yáng)市
湛江市霞山區(qū)、泉州市惠安縣、延邊圖們市、東莞市萬(wàn)江街道、慶陽(yáng)市慶城縣、臨汾市古縣、咸陽(yáng)市乾縣、宜昌市當(dāng)陽(yáng)市、廣西崇左市憑祥市
洛陽(yáng)市偃師區(qū)、德陽(yáng)市廣漢市、長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣、阜新市清河門區(qū)、伊春市友好區(qū)、鹽城市東臺(tái)市、天津市濱海新區(qū)、廣西桂林市平樂(lè)縣
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洛陽(yáng)市欒川縣、南京市雨花臺(tái)區(qū)、東方市東河鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、哈爾濱市阿城區(qū)、襄陽(yáng)市老河口市、咸陽(yáng)市秦都區(qū)
蕪湖市鳩江區(qū)、甘南夏河縣、江門市開(kāi)平市、廣西賀州市平桂區(qū)、北京市延慶區(qū)、南平市延平區(qū)、大慶市龍鳳區(qū)、南昌市青云譜區(qū)、湘潭市雨湖區(qū)
攀枝花市東區(qū)、池州市石臺(tái)縣、東營(yíng)市河口區(qū)、洛陽(yáng)市欒川縣、東方市感城鎮(zhèn)、撫順市順城區(qū)、龍巖市永定區(qū)、南陽(yáng)市淅川縣、襄陽(yáng)市襄州區(qū)
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索賠1000萬(wàn)!阿維塔正式起訴自媒體博主|界面新聞 · 汽車
在向博主發(fā)律師函要求立即刪除不實(shí)言論并公開(kāi)道歉僅一天之后,阿維塔正式起訴該名博主,并要求高額賠償?。
5月13日下午,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明稱,昨天,自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中,斷章取義,偷換概念,將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車說(shuō)為原型車,蓄意制造輿論混淆,進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對(duì)測(cè)試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知,對(duì)公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。對(duì)此,公司已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權(quán)行為,并賠償人民幣1000萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。


此前一天,阿維塔科技法務(wù)部對(duì)外發(fā)布遞給博主“蘇黎世貝勒爺”的律師函,并在函中提出了兩點(diǎn)要求,如不執(zhí)行將追究法律責(zé)任。阿維塔要求該博主刪除所發(fā)布的針對(duì)阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試不實(shí)言論的全網(wǎng)全部文章及視頻等內(nèi)容;并就侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為,誠(chéng)摯道歉,并將道歉聲明在全網(wǎng)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。
當(dāng)晚,“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布公開(kāi)道歉聲明,回應(yīng)阿維塔科技發(fā)出的律師函。該博主承認(rèn)在質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試結(jié)果時(shí)存在不當(dāng)行為,并表示將遵照律師函要求將道歉聲明置頂三十天。
在道歉聲明中,博主承認(rèn)自己“以小人之心度君子之腹”,并對(duì)遺漏關(guān)鍵信息導(dǎo)致誤解表示歉意。博主特別指出,阿維塔方面在近兩小時(shí)的直播中最后十分鐘明確說(shuō)明了測(cè)試車輛情況,但他因不嚴(yán)謹(jǐn)而忽略了這一關(guān)鍵信息。此外,博主還就將阿維塔12實(shí)測(cè)風(fēng)阻系數(shù)與“20年前燃油車”相提并論的言論道歉,承認(rèn)在未經(jīng)實(shí)測(cè)確認(rèn)的情況下做出此類比較“不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)”。

博主還提到,阿維塔曾表示其原型車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到“0.21幾”的水平,但在量產(chǎn)車型上會(huì)兼顧藝術(shù)性與低風(fēng)阻實(shí)用性的平衡。博主表示相信“中國(guó)新能源車行業(yè)一定會(huì)越來(lái)越好”。他表示已接受要求,并向阿維塔、重慶風(fēng)動(dòng)、央視財(cái)經(jīng)及公證處致以誠(chéng)摯歉意。
“蘇黎世貝勒爺”最早于2025年5月2日發(fā)布視頻,稱其對(duì)阿維塔12進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,測(cè)得風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,與官方宣稱的0.21Cd存在顯著差異,質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性,隨后引發(fā)行業(yè)廣泛熱議。
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