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維修服務持續(xù)改進計劃:制定持續(xù)改進計劃,明確目標、措施和時間表,確保維修服務水平不斷提升。
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合肥市蜀山區(qū)、普洱市江城哈尼族彝族自治縣、青島市膠州市、上海市靜安區(qū)、九江市修水縣、鄭州市金水區(qū)、蘭州市西固區(qū)、撫順市新賓滿族自治縣、常德市津市市、黃山市休寧縣
內(nèi)蒙古赤峰市林西縣、常州市溧陽市、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、廣西柳州市鹿寨縣、德州市德城區(qū)、廣元市旺蒼縣、安慶市桐城市、重慶市墊江縣
濟南市平陰縣、南通市如皋市、宣城市宣州區(qū)、商丘市梁園區(qū)、寧夏銀川市賀蘭縣、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)、郴州市桂陽縣、昭通市永善縣、咸陽市長武縣、遂寧市射洪市
大興安嶺地區(qū)塔河縣、杭州市富陽區(qū)、伊春市嘉蔭縣、巴中市通江縣、漳州市龍文區(qū)、甘孜巴塘縣、哈爾濱市道里區(qū)、蕪湖市弋江區(qū)、平頂山市汝州市、泉州市德化縣
綏化市望奎縣、聊城市高唐縣、宜昌市夷陵區(qū)、寧夏銀川市永寧縣、連云港市灌云縣
哈爾濱市呼蘭區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、廣西河池市天峨縣、合肥市巢湖市、南昌市青云譜區(qū)、東莞市東城街道、南平市松溪縣、煙臺市萊州市、渭南市潼關(guān)縣、揚州市儀征市
宜賓市翠屏區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)、長春市南關(guān)區(qū)、宜春市豐城市、上海市崇明區(qū)、上海市靜安區(qū)、運城市平陸縣、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、無錫市宜興市、韶關(guān)市武江區(qū)、遂寧市安居區(qū)、延邊龍井市、澄邁縣老城鎮(zhèn)、廣西桂林市龍勝各族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、延安市志丹縣
聊城市高唐縣、平頂山市郟縣、平?jīng)鍪袥艽h、梅州市平遠縣、張掖市山丹縣、上海市崇明區(qū)
重慶市萬州區(qū)、萬寧市龍滾鎮(zhèn)、周口市鄲城縣、天水市甘谷縣、營口市老邊區(qū)、本溪市本溪滿族自治縣、海南同德縣、梅州市梅江區(qū)、重慶市秀山縣
黃岡市蘄春縣、廣州市番禺區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、涼山布拖縣、朝陽市龍城區(qū)
瓊海市石壁鎮(zhèn)、云浮市郁南縣、廣西桂林市全州縣、銅陵市銅官區(qū)、駐馬店市正陽縣、宿遷市沭陽縣
廣州市越秀區(qū)、杭州市江干區(qū)、新余市分宜縣、揚州市寶應縣、懷化市中方縣、開封市尉氏縣、淄博市高青縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善右旗
吉安市廬陵新區(qū)、南充市閬中市、蕪湖市鳩江區(qū)、重慶市綦江區(qū)、淄博市淄川區(qū)、廣西崇左市大新縣、中山市港口鎮(zhèn)、本溪市南芬區(qū)、鄭州市登封市
海東市循化撒拉族自治縣、白山市撫松縣、大慶市薩爾圖區(qū)、阿壩藏族羌族自治州金川縣、南充市營山縣、莆田市秀嶼區(qū)
萍鄉(xiāng)市蓮花縣、湛江市雷州市、上海市黃浦區(qū)、安陽市殷都區(qū)、三明市大田縣、合肥市廬陽區(qū)、廣西貴港市平南縣、重慶市永川區(qū)
涼山會理市、上饒市廣信區(qū)、周口市西華縣、衢州市常山縣、黃岡市黃州區(qū)、澄邁縣仁興鎮(zhèn)、寧德市柘榮縣
盤中必讀|物流自動駕駛?cè)谫Y潮來襲!無人物流車概念持續(xù)強勢,德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日,無人物流車概念反復活躍,云內(nèi)動力(000903)、通達電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停,大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個股】
德邦股份(603056),漲停價:17.19元/股,市盈率:-64.1,總市值:175.3億。

【異動原因:多家聚焦物流場景的自動駕駛企業(yè)完成融資】
近期,物流場景的自動駕駛賽道迎來資本密集布局,多家企業(yè)完成新一輪融資,推動無人物流車概念持續(xù)活躍。今日,截止午市收盤,無人物流車概念股中,通達電氣走出6天5板,云內(nèi)動力6天4板,德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個股中,德邦股份值得關(guān)注。該公司是國內(nèi)綜合物流服務商的代表企業(yè),深耕大件物流領(lǐng)域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運公司,2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務,以 “空運速度、汽運價格” 的差異化優(yōu)勢奠定零擔物流行業(yè)地位,2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團以近90億元完成并購,成為控股股東,自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。


在無人物流車領(lǐng)域,德邦股份采取的是 “技術(shù)合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級無人駕駛貨運車 “麒麟號”,在浙江嘉興完成超8000公里真實路況測試,覆蓋暴雨、隧道等復雜場景,最高時速達90公里。2024年,公司與木蟻機器人達成合作,在部分分撥中心應用無人叉車等設備,并通過子公司持有木蟻機器人11.30%股權(quán),深度綁定技術(shù)資源。今年5月,德邦進一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送,覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控與全天候運行。
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