中汽協(xié)：4月中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛，同比增長23.5%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2025年4月，中國品牌乘用車共銷售157.1萬輛，環(huán)比下降3.5%，同比增長23.5%，占乘用車銷售總量的70.7%，銷量占有率比上年同期提升7.1個(gè)百分點(diǎn)。2025年1-4月，中國品牌乘用車共銷售594萬輛，同比增長27.4%，占乘用車銷售總量的68.7%，銷量占有率比上年同期提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。
乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹：1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛，同比增速15%
乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛，同比2024年1-4月增速15%，4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口62萬輛，同比增12%，環(huán)比增36%，同、環(huán)比走勢(shì)總體較強(qiáng)；今年的主要?jiǎng)恿θ允侵袊a(chǎn)品競爭力提升和全球南方國家市場的小幅增長，但俄烏危機(jī)下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代的周期可能結(jié)束，減量巨大。
東風(fēng)汽車與華為達(dá)成全面深化戰(zhàn)略合作
5月23日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與華為技術(shù)有限公司在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級(jí)、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作。同時(shí)，雙方有意共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，圍繞車載軟件研發(fā)平臺(tái)打造、智能輔助駕駛研發(fā)、AI泛場景應(yīng)用開發(fā)等方面深度合作。
小米汽車自動(dòng)化生產(chǎn)流水線專利獲授權(quán)
天眼查財(cái)產(chǎn)線索信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“自動(dòng)化生產(chǎn)流水線”專利獲授權(quán)。專利摘要顯示，本自動(dòng)化生產(chǎn)流水線可以將第二加工工位需要上料的零部件在第一加工工位進(jìn)行上料，由此在第二加工工位可減少上料操作，可以實(shí)現(xiàn)上料口與加工工位呈1對(duì)多的方式，可以減少上料口涉及的設(shè)備以及投料人員的投入，大大降低制造成本。
賽力斯旗下瑞馳汽車等成立空間技術(shù)公司，注冊(cè)資本2666萬
天眼查App顯示，近日，重慶鳳凰空間技術(shù)有限公司成立，法定代表人為徐劍橋，注冊(cè)資本2666萬人民幣，經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、人工智能硬件銷售等。股東信息顯示，該公司由重慶君岳共享股權(quán)投資基金管理有限公司、賽力斯旗下重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司、徐劍橋共同持股。
江鈴汽車：初步完成無人物流作業(yè)驗(yàn)證，全新純電商用車已上市
江鈴汽車5月23日在互動(dòng)平臺(tái)表示，自動(dòng)駕駛方面，公司聚焦在無人貨運(yùn)運(yùn)輸環(huán)節(jié),目前初步完成同城配送和園區(qū)物流場景下無人物流的作業(yè)驗(yàn)證，后續(xù)公司將持續(xù)在輕型商用車上開展平臺(tái)化自動(dòng)駕駛?cè)哂喾桨干?jí)迭代開發(fā)。新能源方面，全新純電商用車E福順和E順達(dá)已上市。
日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部
5月23日消息，據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)考慮在重組中出售橫濱總部。另據(jù)日產(chǎn)汽車公司5月23日表示，隨著其改革計(jì)劃的推進(jìn)，本財(cái)年可能會(huì)額外增加600億日元（4.18億美元）的重組成本。日產(chǎn)汽車在截至今年3月的財(cái)年中凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧錄得負(fù)6709億日元，并宣布計(jì)劃在2024至2027財(cái)年期間共裁員2萬人。
法拉第未來：已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運(yùn)營中心
5月23日，法拉第未來表示，已正式接收阿聯(lián)酋拉斯海馬工廠及運(yùn)營中心，該工廠將同時(shí)用于支持FF及FX車型生產(chǎn)。