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　　總臺(tái)記者 韓志濤：廈門(mén)地鐵當(dāng)中，如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的，應(yīng)該是廈門(mén)地鐵1號(hào)線。大家來(lái)看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開(kāi)始的海上之旅。

　　從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長(zhǎng)的引擎，尤其是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長(zhǎng)的第一動(dòng)力。

　　將歷史的標(biāo)尺撥回2012年。經(jīng)濟(jì)增速降至8%以下，經(jīng)濟(jì)總量約占全球11.5%，單位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍……走到發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口，加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)成為一道必答題。

　　廈門(mén)地鐵1號(hào)線最引人注目的是它的跨海路段，被譽(yù)為“最美地鐵海景線”。今年清明假期，許多游客專(zhuān)門(mén)前來(lái)打卡，只為體驗(yàn)這一段獨(dú)特的海上地鐵之旅。

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過(guò)海鐵無(wú)縫銜接運(yùn)輸商品汽車(chē)，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過(guò)投入無(wú)人車(chē)等智能設(shè)備重塑配送場(chǎng)景，工作人員只需將快件裝載到無(wú)人車(chē)上，通過(guò)手機(jī)下達(dá)配送指令，無(wú)人車(chē)便會(huì)按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛開(kāi)啟配送任務(wù)。

　　隨著多地增發(fā)“銀發(fā)列車(chē)”、景區(qū)加快適老化改造提升等，銀發(fā)一族春日出游熱情高漲。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，假期期間老年人酒店訂單量同比增長(zhǎng)三成，“年輕人+老年人”的“攜老游”預(yù)訂量同比增長(zhǎng)近20%。

　　此外，一些人性化的措施，也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度，成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如，山東臨沂市、威海市交警部門(mén)在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。