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陽江市江城區(qū)、襄陽市?？悼h、蘭州市榆中縣、天津市薊州區(qū)、邵陽市新寧縣、中山市南頭鎮(zhèn)、涼山會(huì)理市、綏化市青岡縣
清遠(yuǎn)市佛岡縣、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣、運(yùn)城市芮城縣、淮安市盱眙縣、南陽市唐河縣、忻州市定襄縣
北京市平谷區(qū)、葫蘆島市龍港區(qū)、濟(jì)南市歷下區(qū)、懷化市辰溪縣、寧夏中衛(wèi)市中寧縣、廣西百色市那坡縣
濰坊市昌樂縣、慶陽市合水縣、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、煙臺(tái)市福山區(qū)、常州市武進(jìn)區(qū)
昆明市富民縣、廣西玉林市容縣、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、昆明市盤龍區(qū)、東營市廣饒縣、撫順市望花區(qū)、吉林市豐滿區(qū)、煙臺(tái)市萊山區(qū)、廣州市黃埔區(qū)
長沙市天心區(qū)、阿壩藏族羌族自治州汶川縣、湛江市坡頭區(qū)、朝陽市龍城區(qū)、安順市平壩區(qū)、運(yùn)城市稷山縣
泉州市金門縣、達(dá)州市開江縣、寧德市霞浦縣、長春市綠園區(qū)、遵義市湄潭縣、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、鶴崗市向陽區(qū)、玉溪市易門縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海西蒙古族烏蘭縣
三亞市吉陽區(qū)、朔州市應(yīng)縣、麗水市蓮都區(qū)、漢中市勉縣、宣城市績溪縣、衢州市江山市、湛江市遂溪縣、安陽市殷都區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)、龍巖市新羅區(qū)
黃石市西塞山區(qū)、廣西百色市那坡縣、宜昌市猇亭區(qū)、成都市大邑縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市
東方市新龍鎮(zhèn)、信陽市平橋區(qū)、天津市武清區(qū)、湛江市雷州市、泰安市岱岳區(qū)
廣西防城港市上思縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、銅川市宜君縣、衡陽市衡陽縣、撫順市撫順縣、黑河市愛輝區(qū)、漳州市云霄縣、青島市城陽區(qū)
重慶市梁平區(qū)、滁州市明光市、南昌市西湖區(qū)、臺(tái)州市仙居縣、榆林市吳堡縣
酒泉市肅北蒙古族自治縣、邵陽市綏寧縣、隴南市宕昌縣、屯昌縣坡心鎮(zhèn)、深圳市福田區(qū)、舟山市普陀區(qū)、南陽市鎮(zhèn)平縣
安陽市北關(guān)區(qū)、貴陽市修文縣、淮北市杜集區(qū)、樂山市金口河區(qū)、茂名市化州市、牡丹江市綏芬河市、中山市黃圃鎮(zhèn)、安陽市湯陰縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗
廣西河池市羅城仫佬族自治縣、三明市尤溪縣、太原市萬柏林區(qū)、丹東市寬甸滿族自治縣、福州市晉安區(qū)、撫州市廣昌縣、中山市南朗鎮(zhèn)、邵陽市雙清區(qū)、黃南同仁市、臨高縣波蓮鎮(zhèn)
杭州市臨安區(qū)、萍鄉(xiāng)市安源區(qū)、沈陽市遼中區(qū)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、常德市桃源縣
廣西河池市南丹縣、福州市羅源縣、大興安嶺地區(qū)漠河市、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、阜新市海州區(qū)、大連市旅順口區(qū)、南昌市新建區(qū)
齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、萬寧市和樂鎮(zhèn)、寧波市象山縣、涼山布拖縣、泉州市金門縣、莆田市仙游縣、玉樹曲麻萊縣、泰安市泰山區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣
中山市西區(qū)街道、商丘市睢縣、西安市新城區(qū)、十堰市張灣區(qū)、張掖市山丹縣、濱州市陽信縣、菏澤市成武縣、廣西梧州市蒙山縣、曲靖市宣威市
黃岡市浠水縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、樂山市沙灣區(qū)、紅河個(gè)舊市、定安縣新竹鎮(zhèn)、泉州市德化縣、許昌市鄢陵縣、天津市河北區(qū)
泰安市岱岳區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、商洛市商南縣、濮陽市清豐縣、廣西桂林市秀峰區(qū)、商丘市虞城縣、樂山市峨邊彝族自治縣
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巴中市恩陽區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、北京市通州區(qū)、廣西梧州市萬秀區(qū)、運(yùn)城市鹽湖區(qū)、臺(tái)州市玉環(huán)市
三亞市吉陽區(qū)、安陽市內(nèi)黃縣、廣西貴港市港北區(qū)、湘潭市岳塘區(qū)、南陽市鎮(zhèn)平縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、合肥市瑤海區(qū)、郴州市桂陽縣
伊春市鐵力市、甘孜德格縣、咸寧市通城縣、寧波市余姚市、泰安市寧陽縣、大同市左云縣、雅安市天全縣
邵陽市雙清區(qū)、北京市延慶區(qū)、大慶市讓胡路區(qū)、三明市清流縣、咸寧市嘉魚縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)
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雷軍最新演講：汽車事故對(duì)小米打擊如此之大，不再有新手保護(hù)期|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月15日晚，有消息稱，雷軍在小米價(jià)值觀大賽后面向所有小米員工發(fā)表了最新演講，內(nèi)容涉及此前備受外界關(guān)注的小米SU7事故，以及自研手機(jī)SoC芯片玄戒O1的相關(guān)消息。
雷軍提到，三月底的一場交通事故給小米帶來了巨大影響?！拔覀兪艿搅丝耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)，我和同事們一樣，一下子都懵了。但是誰也沒有想到，這一場事故的影響如此之大，對(duì)我們小米的打擊也如此之大?！?/p>
雷軍稱，這場事故讓小米意識(shí)到公眾對(duì)其的高期待和嚴(yán)要求，也標(biāo)志著小米不再只是行業(yè)新人，而需要承擔(dān)起大公司、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
現(xiàn)場演講視頻截圖他還回顧了四年前小米決定造車時(shí)，自己就對(duì)汽車安全問題格外擔(dān)憂。然而，事故的發(fā)生讓他們認(rèn)識(shí)到，公眾的期待遠(yuǎn)超想象，小米必須在汽車安全領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先，甚至成為最安全的車，而不僅僅是合規(guī)或達(dá)到行業(yè)平均水平。
此外，雷軍在演講中宣布，小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 “玄戒O1” 預(yù)計(jì)月底發(fā)布，稱這是小米造芯10年階段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。
5月16日，他也在微博發(fā)文談小米造芯，稱“十年飲冰，難涼熱血！小米造芯路，始于2014年9月。時(shí)間過得好快，轉(zhuǎn)眼十多年過去了。”
今年是小米的15周年。雷軍透露，原計(jì)劃有很多慶典、總結(jié)、規(guī)劃活動(dòng)，但大部分都取消了。他認(rèn)為，還是要認(rèn)真總結(jié)過去5年的得與失。
以下為演講摘錄：
今年是我們小米創(chuàng)業(yè)的15周年，這是一個(gè)大日子，我們也為15周年準(zhǔn)備了一系列的慶典活動(dòng)。 但是，三月底，一場突如其來的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)，我和同事們一樣，一下子都懵了。
一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我：“造車，遭遇交通事故在所難免?！?但是誰也沒有想到，這一場事故的影響如此之大，對(duì)我們小米的打擊也如此之大。
回想四年前，我們決定造車的時(shí)候，我就一直特別擔(dān)心安全問題，所以我們對(duì)于汽車的質(zhì)量和安全無比地重視。經(jīng)過汽車團(tuán)隊(duì)這么多同事們?nèi)哪甑呐Γ覀僑U7在上市的一年多的時(shí)間里面，我覺得質(zhì)量一直是我們引以為傲的東西，我們在參與的所有的權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測里面都拿到了最高分。但，萬萬沒有想到，這場交通事故，讓我們意識(shí)到，公眾對(duì)我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象。
其實(shí)此刻我才真正地意識(shí)到，我們一直覺得我們是汽車行業(yè)的新人，我們是一家創(chuàng)業(yè)的公司。但這一次的事件讓我深深地理解，小米今天的規(guī)模、影響力、社會(huì)關(guān)注度都到了非常高的地方，社會(huì)和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻地意識(shí)到，這是我15年的小米無可回避的責(zé)任。
所以今天我想跟大家分享的是，15歲的小米，不再是行業(yè)的新人，我們在任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)里面都沒有了新手保護(hù)期，我們要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。
所以，談到汽車安全。我想跟大家說的是，我們要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī)，也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平，我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，做出 (超越) 行業(yè)水平的安全。
在今年的4月1號(hào)，我就在微博中對(duì)公眾說，小米絕不回避任何問題。絕不回避，就是要求我們直面問題，直面自己，有錯(cuò)就改，持續(xù)改進(jìn)。要做到這一條，我知道非常非常的不容易，這需要我們每個(gè)人高度重視，需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一心，共同努力。
過去的一個(gè)多月，我跟集團(tuán)的管理層、汽車部的同學(xué)們開了無數(shù)次會(huì)。其實(shí)會(huì)議的主旨只有一條——我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)地去解決問題？我們?nèi)绾文贸龈姓f服力的經(jīng)營和治理表現(xiàn)，去回應(yīng)公眾對(duì)我們更高的要求？
今年是小米的15周年，我們原計(jì)劃規(guī)劃了很多很多的慶典、總結(jié)、規(guī)劃的活動(dòng)，但大部分都取消了。無論如何，借這個(gè)機(jī)會(huì)，我認(rèn)為我們還是要認(rèn)真地總結(jié)一下過去5年的得與失。
我個(gè)人認(rèn)為，小米在過去的5年，最重要的就是我們始終堅(jiān)持了技術(shù)為本。5年前，我們提出了全新的目標(biāo) —— 致力成為全球新一代的硬核科技的引領(lǐng)者。5年前，我們明確地承諾了五年的研發(fā)投入要超過1000億，要加大核心技術(shù)的研發(fā)，到現(xiàn)在，我們大約投了1050億，今年一年的投入預(yù)計(jì)就會(huì)超過300個(gè)億。
今天在這里，我想跟大家分享一個(gè)無比重要的消息：我們自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 玄戒O1，預(yù)計(jì)月底發(fā)布。
這是我們小米造芯10年階段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。造芯片是公眾和米粉朋友們對(duì)我們殷切的期待，更是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路，我們小米將勇往直前。
2019年，是我們曾經(jīng)非常困難的一段時(shí)間，那時(shí)我們面臨著內(nèi)憂外患的各種問題。就是在那一年年底的供應(yīng)商大會(huì)上，我跟產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴說過這句話：“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，路遙知馬力。 ”我相信，到今天為止，各位合作伙伴們可能都清晰地看到，今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止，我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏，風(fēng)雨歷程，我們都已經(jīng)證明了我們的韌性。
我還記得創(chuàng)辦的時(shí)候，我以為大家需要15年時(shí)間才能真正理解和認(rèn)可小米，今天看來，我們還是太樂觀了，15年還不夠。但沒有關(guān)系，我們就繼續(xù)走下去，直到我們被完全證明的那一天。
今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的，但我相信，在堅(jiān)持、韌性、不服輸、打不倒的方面，沒有人比我們更有毅力，更有耐心。
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