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為做好清明假期口岸客流高峰應(yīng)對工作，昆明邊檢站根據(jù)旅客流量，合理安排執(zhí)勤警力，提前加開驗證通道，進一步提升出入境旅客通關(guān)效率，確?？诎冬F(xiàn)場順暢有序。(完)
據(jù)悉，屏蔽泵是一種靜密封泵，采用“水泵+電機”一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，水泵部分和驅(qū)動電機連通為整體，待輸送介質(zhì)被密封在泵和電機內(nèi)，與傳統(tǒng)的機械密封設(shè)備相比，真正意義上做到了“零泄漏”，適用于高溫高壓、易燃易爆、有毒有害等環(huán)境，具有“零泄漏、長壽命、高可靠性”等優(yōu)點。(完)
此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無效。楊崇學(xué)建議，消費者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險。
當(dāng)美國挑起全球范圍貿(mào)易戰(zhàn)，讓本國陷入混亂之時，中國正擴大高水平對外開放，推動全球共同開放和發(fā)展繁榮。是用“高墻”隔絕世界，還是用開放凝聚共識，歷史的天平自會向正確一方傾斜。
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“對那些損害生態(tài)環(huán)境的領(lǐng)導(dǎo)干部，只有真追責(zé)、敢追責(zé)、嚴(yán)追責(zé)，做到終身追責(zé)，制度才不會成為‘稻草人’、‘紙老虎’、‘橡皮筋’?！?018年，習(xí)近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護大會上的話擲地有聲。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)