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自貢市大安區(qū)、達(dá)州市萬源市、十堰市鄖西縣、遂寧市大英縣、福州市臺(tái)江區(qū)、黃南澤庫縣
淮北市相山區(qū)、珠海市金灣區(qū)、滁州市南譙區(qū)、樂山市五通橋區(qū)、延邊圖們市
文昌市重興鎮(zhèn)、儋州市那大鎮(zhèn)、定西市隴西縣、深圳市羅湖區(qū)、湘西州永順縣、廣西梧州市藤縣、攀枝花市鹽邊縣、甘孜雅江縣
資陽市安岳縣、恩施州來鳳縣、綿陽市江油市、儋州市大成鎮(zhèn)、麗水市松陽縣
紅河蒙自市、海南貴德縣、重慶市開州區(qū)、云浮市新興縣、淮南市潘集區(qū)、涼山甘洛縣、襄陽市宜城市、樂山市夾江縣、襄陽市南漳縣
南平市延平區(qū)、綏化市海倫市、文昌市東路鎮(zhèn)、忻州市繁峙縣、沈陽市大東區(qū)
大理劍川縣、淮安市金湖縣、成都市龍泉驛區(qū)、遼源市東豐縣、樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、周口市西華縣、株洲市醴陵市、內(nèi)江市市中區(qū)、郴州市臨武縣、菏澤市巨野縣
泰安市東平縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、伊春市大箐山縣、哈爾濱市松北區(qū)、廣西來賓市合山市、南通市海門區(qū)
中山市小欖鎮(zhèn)、齊齊哈爾市富??h、東莞市虎門鎮(zhèn)、哈爾濱市松北區(qū)、咸寧市赤壁市、贛州市會(huì)昌縣、重慶市萬州區(qū)、連云港市海州區(qū)、定西市通渭縣、成都市都江堰市
吉林市磐石市、大理劍川縣、大興安嶺地區(qū)塔河縣、錦州市太和區(qū)、文山丘北縣
沈陽市鐵西區(qū)、荊州市公安縣、洛陽市老城區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、大連市普蘭店區(qū)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)
鶴崗市蘿北縣、安慶市太湖縣、西安市高陵區(qū)、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、廣西河池市鳳山縣、嘉興市海寧市、蘭州市皋蘭縣、淄博市高青縣
吉林市蛟河市、平?jīng)鍪徐o寧縣、泰州市海陵區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、泰安市寧陽縣、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、甘南夏河縣、重慶市黔江區(qū)、廣西來賓市興賓區(qū)
內(nèi)江市東興區(qū)、撫州市臨川區(qū)、湘西州龍山縣、杭州市桐廬縣、榆林市米脂縣、周口市鄲城縣、臨汾市侯馬市、定安縣龍湖鎮(zhèn)、周口市川匯區(qū)
舟山市定海區(qū)、西安市周至縣、上饒市余干縣、湘潭市岳塘區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、安慶市宿松縣、臨滄市鎮(zhèn)康縣、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)
三門峽市澠池縣、六盤水市六枝特區(qū)、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、蘭州市永登縣、中山市大涌鎮(zhèn)、瀘州市納溪區(qū)、梅州市豐順縣、海西蒙古族茫崖市、咸陽市涇陽縣、重慶市秀山縣
永州市江華瑤族自治縣、宜昌市猇亭區(qū)、徐州市賈汪區(qū)、甘南舟曲縣、長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)、安陽市滑縣、惠州市博羅縣
比亞迪首次進(jìn)入日本進(jìn)口汽車品牌排名前十|界面新聞 · 汽車
比亞迪日本公司6月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月在日本注冊(cè)量為416輛,打破2024年3月創(chuàng)下的單月注冊(cè)記錄(353輛)。 此外,在日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)(JAIA)公布的進(jìn)口汽車品牌注冊(cè)量排名中,比亞迪首次進(jìn)入前十。
比亞迪于2023年首次進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),于年初在日本推出了SUV車型“ATTO3”,這是該公司在日本的首款乘用EV。價(jià)格為440萬日元(約合人民幣22.8萬元),1次充電可行駛485公里。定價(jià)低于日本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)車型。
當(dāng)年9月20日,比亞迪在日本推出第二款純電動(dòng)車——緊湊型電動(dòng)車BYD DOLPHIN,售價(jià)為363萬日元(約合17.9萬人民幣)至407萬日元(約合20.1萬人民幣)。據(jù)介紹,?BYD DOLPHIN是基于e平臺(tái)3.0打造的緊湊型電動(dòng)車,緊貼日本市場(chǎng)的需求。為符合日本標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車場(chǎng)的尺寸,日本BYD DOLPHIN的整車高度被調(diào)整為1550毫米。

去年6月,比亞迪在日本推出海豹車型。比亞迪將海豹電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為528萬日元,將海豹四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車型在日本的售價(jià)定為605萬日元。
今年1月10日,在“東京汽車沙龍”展會(huì)上,比亞迪日本公司宣布今年將在日發(fā)售運(yùn)動(dòng)型SUV海獅07,為公司在日本市場(chǎng)的第四款車型。
日本汽車進(jìn)口協(xié)會(huì)公布的2024年外國廠商EV新車進(jìn)口銷量為24198輛,較上年增長(zhǎng)5.7%,連續(xù)6年創(chuàng)新高。比亞迪增加53.7%至2223輛,首次超過豐田汽車的EV銷量(減少30.4%至2038輛)。


比亞迪計(jì)劃針對(duì)日本購車消費(fèi)習(xí)慣推出一款本地化的專門車型。據(jù)中證金牛座報(bào)道,近日,有消息稱比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款微型電動(dòng)車。6月3日,比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,消息屬實(shí),目前產(chǎn)品開發(fā)及上市準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。關(guān)于車輛的正式定價(jià),比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將在充分評(píng)估日本本地市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求和成本等因素后予以確定公布。
包括日本在內(nèi)的海外市場(chǎng)已經(jīng)成為比亞迪的重要增長(zhǎng)源。據(jù)財(cái)聯(lián)社,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福6月6日上午在公司2024年度股東大會(huì)上表示,公司今年海外銷量數(shù)據(jù)將會(huì)非常好,未來海外銷量相信會(huì)逐月提升,目前來看公司在多個(gè)海外市場(chǎng)銷量已有逐月提升跡象?!昂M馐袌?chǎng)價(jià)格較為穩(wěn)定,對(duì)公司盈利幫助較大?!蓖鮽鞲Uf,海外和高端化一樣是公司的重要戰(zhàn)略。
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