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其中,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬(wàn)人次,日均106.8萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬(wàn)人次,日均186.1萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)10.9%。
青島地鐵藍(lán)谷快線(xiàn)區(qū)站長(zhǎng) 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線(xiàn)乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道,憑借地鐵乘車(chē)記錄,可以享受多家北宅商戶(hù)提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。
為了豐富大家的春日賞花體驗(yàn),藍(lán)谷快線(xiàn)在沿線(xiàn)地鐵站上新了“低空經(jīng)濟(jì)”+“沉浸式賞花”的文旅新場(chǎng)景,通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)和FPV眼鏡,即可實(shí)時(shí)接收高清畫(huà)面,仿佛置身云端,感受櫻桃花如雪如霞的震撼之美。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車(chē)早高峰較平日的8時(shí)推遲至10時(shí),14時(shí)取代平日18時(shí)成為全天打車(chē)需求最高峰。前往休閑娛樂(lè)場(chǎng)所、大型商圈的滴滴打車(chē)需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車(chē)需求上漲47%。
地處四川盆地和青藏高原過(guò)渡地帶的雅安,素有“川西咽喉”“天府之肺”等美譽(yù)。從宋代“蜀茶盡出雅州”的繁榮商貿(mào),到茶馬古道上“以茶易馬,漢藏交融”的歷史佳話(huà),雅安的茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。
中農(nóng)立華(603970)表示,美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美商品加征的 “對(duì)等關(guān)稅” 中,農(nóng)藥類(lèi)產(chǎn)品未被明確列入豁免清單外的重點(diǎn)加稅范圍,需重點(diǎn)關(guān)注34%的差別稅率適用風(fēng)險(xiǎn)。公司主營(yíng)產(chǎn)品農(nóng)藥對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)極其重要、需求相對(duì)剛性,同時(shí)中國(guó)農(nóng)藥工業(yè)在全球地位難以被取代。另一方面,公司海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)品如百草枯、敵草快等原藥產(chǎn)品在豁免清單中所列示,同時(shí)公司在美業(yè)務(wù)體量占比較小,對(duì)于公司整體業(yè)績(jī)影響有限。
在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),快遞企業(yè)加大科技投入,應(yīng)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能裝備,降低物流成本,提升配送效率。在河北廊坊,快遞企業(yè)通過(guò)投入無(wú)人車(chē)等智能設(shè)備重塑配送場(chǎng)景,工作人員只需將快件裝載到無(wú)人車(chē)上,通過(guò)手機(jī)下達(dá)配送指令,無(wú)人車(chē)便會(huì)按照預(yù)設(shè)路線(xiàn)自動(dòng)行駛開(kāi)啟配送任務(wù)。