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  泰國國家旅游局副局長帕塔拉阿儂在當(dāng)晚活動上表示,泰國全年都為游客準備了豐富多樣的旅游產(chǎn)品與活動,并配套推出一系列便利措施,旨在提升游客的旅游體驗。尤其是在2025年,恰逢泰中建交50周年的重要時刻,泰國政府高度重視促進雙向旅游,希望通過文化與旅游的交流深化兩國關(guān)系。與此同時,泰國政府也積極推動吸引優(yōu)質(zhì)游客的旅游推廣項目,例如宋干節(jié)活動為游客在宋干節(jié)期間提供多項專屬優(yōu)惠與禮遇。

  其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學(xué)??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假。”

  中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。

另據(jù)基金2024年報,截至2024年末,中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司持有21只ETF,合計持有基金市值高達6616.97億元,較2024年6月末時的持有基金市值增長895.09億元;中央?yún)R金全資子公司中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司則共持有15只ETF,期末持有市值達到3821.84億元,較2024年6月末時的持有基金市值增長2879.76億元。

記者7日從中央空管辦獲悉,為保障通用航空和低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,中央空管委印發(fā)專項措施,重點圍繞健全低空管理體系、優(yōu)化空域資源配置、提升運行服務(wù)質(zhì)效、夯實基礎(chǔ)支撐能力、強化依法管空用空等方面,向全國空管系統(tǒng)部署加強低空空管工作。

  美國奉行貿(mào)易保護主義,不僅沒“保護”自身,還讓全世界一起遭殃。反觀中國,堅定不移維護多邊主義,愿同各國共同促進自由貿(mào)易,實現(xiàn)互利共贏,致力于推動全球貿(mào)易投資自由化便利化,為不確定的世界經(jīng)濟注入確定性。

  江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設(shè)備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)

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