更新時間:
青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
“以往的訴訟案例中,消費者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問題?!睏畛鐚W(xué)說,由于預(yù)付式消費合同文本或者記錄消費內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營者控制,消費者舉證困難。對此,《解釋》第二十五條明確規(guī)定,如果經(jīng)營者控制上述證據(jù)卻無正當(dāng)理由拒不提交,法院可依據(jù)消費者主張推定事實成立。
北京、成都、義烏等地近期均開通至塔什干的班列。其中,義烏至塔什干國際快速班列從原有的紙質(zhì)運單交接模式升級為數(shù)字化對接,優(yōu)化了境外代理服務(wù)及海關(guān)報關(guān)流程,縮短了企業(yè)的發(fā)貨周期。(完)
這幾年來,廣東通過實施“五外聯(lián)動”推進(jìn)高水平對外開放,通過協(xié)同推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智五大領(lǐng)域,打破以往單一領(lǐng)域限制,既憑借產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢贏得外資市場,讓外資要素同樣“鏈起來”,形成聯(lián)動效應(yīng)以提升國際競爭力。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
4月3日至4月6日期間,為感謝司機假期辛勤出車提供服務(wù),滴滴為司機師傅們推出免傭卡、流水加速卡、完單獎、大轉(zhuǎn)盤抽獎等多重獎勵。出租車司機可享服務(wù)費全免卡、遠(yuǎn)程接駕補貼等獎勵,助力師傅們假期出車勤有所得。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。