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廣西梧州市藤縣、廣西百色市右江區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)、金華市武義縣、駐馬店市上蔡縣、南平市松溪縣、寶雞市金臺區(qū)、延安市富縣、常州市天寧區(qū)
大同市云州區(qū)、南平市建甌市、延邊龍井市、襄陽市襄州區(qū)、張家界市永定區(qū)、昭通市水富市
內(nèi)江市威遠縣、齊齊哈爾市泰來縣、陽江市江城區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、泰安市岱岳區(qū)
寧德市福鼎市、昭通市巧家縣、衡陽市常寧市、蘇州市相城區(qū)、阜新市細河區(qū)、深圳市龍崗區(qū)、瓊海市石壁鎮(zhèn)、溫州市甌海區(qū)、北京市豐臺區(qū)
亳州市利辛縣、隨州市廣水市、昆明市嵩明縣、曲靖市陸良縣、萬寧市萬城鎮(zhèn)、樂山市市中區(qū)、衡陽市衡山縣
安陽市龍安區(qū)、大慶市薩爾圖區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、巴中市南江縣、甘孜道孚縣、莆田市城廂區(qū)、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、重慶市石柱土家族自治縣、天津市濱海新區(qū)、南陽市桐柏縣
?？谑行阌^(qū)、鷹潭市貴溪市、漳州市龍文區(qū)、淄博市淄川區(qū)、阜新市清河門區(qū)、大同市陽高縣、煙臺市萊陽市、中山市東鳳鎮(zhèn)、盤錦市大洼區(qū)、酒泉市肅州區(qū)
南陽市桐柏縣、郴州市北湖區(qū)、衢州市江山市、咸寧市咸安區(qū)、呂梁市臨縣、菏澤市鄆城縣、長沙市長沙縣、日照市五蓮縣
廣安市華鎣市、長春市榆樹市、內(nèi)蒙古赤峰市巴林左旗、廣安市廣安區(qū)、鹽城市濱?？h、棗莊市薛城區(qū)
白山市渾江區(qū)、安陽市安陽縣、直轄縣仙桃市、攀枝花市東區(qū)、淮北市相山區(qū)、舟山市普陀區(qū)、六安市霍邱縣、伊春市湯旺縣、常州市武進區(qū)
臨汾市隰縣、沈陽市沈北新區(qū)、恩施州咸豐縣、大興安嶺地區(qū)呼中區(qū)、鹽城市阜寧縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、福州市福清市
玉溪市通?？h、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、廣西來賓市象州縣、五指山市通什、涼山甘洛縣、株洲市荷塘區(qū)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)
濟南市商河縣、貴陽市修文縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、樂山市市中區(qū)、龍巖市連城縣、麗江市永勝縣、日照市東港區(qū)
昭通市彝良縣、連云港市東?？h、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、莆田市秀嶼區(qū)、衡陽市衡陽縣、濰坊市昌樂縣、襄陽市?？悼h、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、潮州市饒平縣
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍旗、楚雄永仁縣、洛陽市偃師區(qū)、銅陵市郊區(qū)、蘇州市虎丘區(qū)、寶雞市陳倉區(qū)、三明市將樂縣、蚌埠市蚌山區(qū)、濮陽市臺前縣
榆林市清澗縣、漯河市源匯區(qū)、三亞市吉陽區(qū)、保山市隆陽區(qū)、宣城市寧國市、武威市涼州區(qū)、寧夏固原市彭陽縣
棗莊市薛城區(qū)、廣西桂林市興安縣、許昌市長葛市、六盤水市盤州市、常德市武陵區(qū)、棗莊市臺兒莊區(qū)、晉城市澤州縣、贛州市石城縣
去年虧10億僅賣14輛的眾泰汽車，又因財務信息披露不準被警示|界面新聞 · 汽車
5月21日，浙江證監(jiān)局發(fā)布關(guān)于對眾泰汽車股份有限公司及相關(guān)人員采取出具警示函措施的決定。
2025年1月15日，眾泰汽車披露《關(guān)于前期會計差錯更正及追溯調(diào)整的公告》，對披露的2021年—2024年半年度相關(guān)定期報告財務數(shù)據(jù)進行更正。上述事項反映出公司此前披露的相關(guān)報告財務信息不準確。
眾泰汽車的上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第三條的規(guī)定，公司董事長胡澤宇等人違反了《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第四條、第五十一條規(guī)定，對上述違規(guī)行為承擔主要責任。
根據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會令第182號）第五十二條規(guī)定，浙江證監(jiān)局決定對公司、胡澤宇等人分別采取出具警示函的監(jiān)督管理措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。
資料顯示，眾泰汽車成立于1998年，總部位于浙江省金華市。2016年，眾泰汽車的銷量達到了33萬輛的高峰，此后2018年銷量腰斬至15.48萬輛，到2019年更是急劇減少至2.1萬輛。
眾泰汽車2022年12月21日公告，公司于近日收到股東鐵牛集團有限公司（以下簡稱“鐵牛集團”）的告知函，2022年12月16日，鐵牛集團收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》，裁定終結(jié)鐵牛集團破產(chǎn)程序。鐵牛集團持有公司股份730,709,534股，占公司總股份的14.41%。永康市人民法院于2020年12月依法裁定終止鐵牛集團重整程序并宣告鐵牛集團破產(chǎn)。
眾泰汽車還稱，公司與鐵牛集團在資產(chǎn)、業(yè)務、財務等方面均保持獨立，不會對公司日常經(jīng)營造成重大影響。公司的控股股東已由鐵牛集團變更為江蘇深商控股集團有限公司，不會引起公司實際控制權(quán)的變化。
破產(chǎn)重整沒能挽救眾泰汽車，近年來其生產(chǎn)和經(jīng)營狀況持續(xù)惡化。2024年年報顯示，其全年營業(yè)收入5.58億元，同比下降23.96%，歸母凈虧損達10億元，同比擴大6.82%。2024年眾泰汽車銷量為14輛，同比下降98.74%；生產(chǎn)量為0輛，2023年為1108輛；庫存336輛，2023年則為350輛。
與之形成對比的是高管薪酬的異常增長。2024年眾泰汽車董監(jiān)高薪酬總額達954.91萬元，較上年同期的591.45萬元增長61.45%。其中，董事長胡澤宇稅前報酬196.59萬元。
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