更新時(shí)間:
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時(shí)推遲至10時(shí),14時(shí)取代平日18時(shí)成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
而智能乘駕式熱熔劃線機(jī)集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標(biāo)線施工于一體,依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng),該劃線機(jī)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量,確保標(biāo)線均勻。操作人員通過人機(jī)交互界面設(shè)定參數(shù),可啟動(dòng)全流程自動(dòng)化作業(yè)模式,與傳統(tǒng)人工劃線相比,效率提高了4倍。同時(shí),由于可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布,所以不同路段標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高,進(jìn)一步提升了路面標(biāo)線的安全導(dǎo)引性。
據(jù)昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目辦工程處長劉源保介紹,因改擴(kuò)建工程采用“邊施工邊通車”模式,對(duì)路面施工周期有嚴(yán)格的要求,傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標(biāo)線施工工藝較為復(fù)雜,且由于人為因素干擾較多,容易導(dǎo)致標(biāo)線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。
賞花踏青需求帶動(dòng)下,前往公園、植物園的滴滴打車需求同比去年上漲21%,北京、青島、重慶、深圳、成都成為打車去賞花需求量Top5城市。各地賞花節(jié)以“自然景觀+文化體驗(yàn)”為核心,形成多元融合的春日盛宴。天津第三屆五大道海棠花節(jié)、洛陽第42屆牡丹文化節(jié)、北京玉淵潭公園第三十六屆櫻花文化活動(dòng)是清明假期打車需求量最高的三大花節(jié)。林芝工布公園、北京元大都城垣遺址公園、湘潭盤龍大觀園、武漢東湖櫻花園和上海東平國家森林公園成為打車需求漲幅Top5花節(jié)舉辦現(xiàn)場,同比去年分別上漲372%、108%、75%、70%和68%。
“南京·沖繩連接會(huì)”事務(wù)局長沖本裕司表示,日本應(yīng)該回到日中邦交正?;脑c(diǎn),對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省,履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言,不走軍事擴(kuò)張的老路。
這位負(fù)責(zé)人表示,目前,中央空管辦正會(huì)同有關(guān)部門,加快推進(jìn)構(gòu)建形成一體化的低空空管體系,厘清建設(shè)管理、服務(wù)保障、安全監(jiān)管等職責(zé)分工;建立更加靈活高效的空域管理模式,有效釋放空域資源,使空域供給與需求達(dá)到高水平動(dòng)態(tài)平衡;逐步完善低空空管基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)廣域覆蓋、全時(shí)保障;不斷健全低空安全監(jiān)管制度,大幅提升安全保障水平;構(gòu)建形成適應(yīng)傳統(tǒng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)新場景的規(guī)則規(guī)制體系,使廣大低空用戶能夠依法便捷開展多樣化低空飛行活動(dòng)。
4月7日,廣西南寧市第一人民醫(yī)院與杭州幻動(dòng)智能科技有限公司聯(lián)合打造的“AI醫(yī)療導(dǎo)診系統(tǒng)”上線。記者就“AI接入醫(yī)療行業(yè),可為醫(yī)生與患者帶來怎樣的變化”等問題請(qǐng)醫(yī)生解析。