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在市場連續(xù)兩日因關稅戰(zhàn)陷入波動之后，當?shù)貢r間3月5日，美國白宮新聞秘書萊維特表示，特朗普決定，給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關稅豁免，對其通過美墨加協(xié)定從墨西哥和加拿大進口的汽車產(chǎn)品免除25%的進口關稅。
交通網(wǎng)絡的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競爭，“重慶可專注研發(fā)與品牌運營，成都可強化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
成都、重慶相隔300多公里，中間還分布著廣大發(fā)展相對落后的中部區(qū)域。劉廷安表示，推動雙核“聚能”，還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域，讓其有能力承擔川渝兩地間的要素流動。
對于“十五五”規(guī)劃編制相關工作，鄭柵潔介紹了兩個重點。一是貫徹落實黨中央“十五五”規(guī)劃建議，在充分調(diào)查研究基礎上，與各方面共同編制規(guī)劃《綱要草案》，提出一批重大戰(zhàn)略任務、重大政策舉措和重大工程項目，按程序提交明年全國兩會。
“投資于人”是新詞，但“民生為大”是我國宏觀政策一以貫之的主線。我國已建成世界上最大的社會保障網(wǎng)，全國一般公共預算的70%以上用于民生領域；今年政府工作報告提出，“安排超長期特別國債3000億元支持消費品以舊換新”，將進一步激發(fā)“兩新”政策對于拉動投資增長、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費潛力、提升民生溫度的潛能。
但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。