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拟购北汽模塑等四家公司股权并募配资金,渤海汽车复牌涨停|界面新闻 · 证券,渤海汽车复牌涨停,拟购四家公司股权及募资行动启动

拟购北汽模塑等四家公司股权并募配资金,渤海汽车复牌涨停|界面新闻 · 证券,渤海汽车复牌涨停,拟购四家公司股权及募资行动启动

luyijun 2025-06-17 2025热门 21 次浏览 0个评论
渤海汽车拟购北汽模塑等四家公司股权,并募资扩大业务规模,今日复牌后股价涨停。此举有望增强公司竞争力,推动业绩增长。

6月17日,渤海汽车(股票代码:600960.SH)股价实现了一字涨停,收盘价为5.05元/股,自年初至今,公司股价累计涨幅已达到51.65%,显示出投资者对公司未来发展的强烈信心。

在消息面上,6月16日晚间,渤海汽车公布了一项重组计划,公司计划通过发行股份和支付现金的方式,收购海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权以及莱尼线束50%股权,公司还将向不超过35名符合条件的特定对象发行股份,以募集配套资金。

公告指出,此次交易涉及的资产评估值和交易作价尚未最终确定,预计交易规模将符合《重组管理办法》中关于重大资产重组的标准,因此构成上市公司重大资产重组事件。

根据公开资料,交易前,渤海汽车的主营业务涵盖活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、油箱等多个产品的研发、制造与销售,交易完成后,公司主营业务将拓展至汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等领域,通过整合标的公司在技术研发方面的优势,渤海汽车将产品线延伸至更广泛的汽车零部件市场,从而全面提升公司的核心竞争力。

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此次重组的背景,是渤海汽车正面临其发展历程中较为严峻的财务挑战。

渤海汽车的财务报告显示,2021年至2024年,公司连续四年出现亏损,归母净利润分别为-0.90亿元、-0.62亿元、-1.99亿元和-12.64亿元,特别是2024年的亏损额,达到了上市20年来的最低点,同比降幅高达535.66%。

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渤海汽车方面解释称,2024年的巨额亏损主要受到俄乌冲突持续、德国汽车市场销量不及预期、原材料、劳动力和能源价格上涨以及供应链成本增加等多重因素的影响,公司德国全资子公司BTAH的订单和营业收入下降,亏损额持续扩大。

面对业绩压力,公司管理层采取了一系列自救措施,这些努力在2025年第一季度初见成效,公司营业收入达到9.97亿元,同比下降13.8%;净利润为55.68万元,实现了扭亏为盈。

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在这样的背景下,渤海汽车启动了此次重大资产重组,被收购的四家企业各具特色:北汽模塑作为汽车外饰件领域的领军企业,2024年实现销售收入53.84亿元,净利润4.54亿元;廊坊安道拓专注于汽车座椅系统;智联科技致力于智能网联技术的研发;莱尼线束则是汽车线束系统领域的佼佼者。

渤海汽车在公告中强调,本次交易的实施将显著提升公司的资产规模、营业收入和净利润水平,有助于公司进一步拓展收入来源,增强盈利能力。

渤海汽车还表示,在整合先进制造技术、优质供应链资源以及前沿研发能力等核心要素的基础上,公司正积极拓展新兴市场业务,布局智能化汽车零部件的研发与生产项目,这将有助于优化公司业务结构,提升产品的综合竞争力。

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